Пасажирський транспорт розвиватиметься згідно із новою Концепцією

Під час сесійного засідання  депутати затвердили Концепцію розвитку пасажирського транспорту м.Біла Церква на 2017-2020рр. 

Ця Концепція визначає основні підходи до реформування системи пасажирських перевезень у Білій Церкві та подальшої розробки на її основі відповідної Програми розвитку системи пасажирських перевезень у місті.

Концепція є основою для формування конкретних програм та заходів у галузі міських пасажирських перевезень, може виступати підставою для формування планів діяльності в цій галузі окремих суб'єктів підприємницької діяльності та інвесторів.

Метою міської політики у сфері пасажирських перевезень є гарантоване та ефективне задоволення потреб населення у безпечних та якісних послугах з пасажирських перевезень.       

Найважливішою умовою забезпечення високого рівня перевезень пасажирів є комплексне вирішення проблем системи пасажирських перевезень, а саме:      

-вдосконалення мережі громадського транспорту та транспортної інфраструктури;

-оновлення рухомого складу пасажирського транспорту;

-беззбитковість роботи підприємств транспорту;

-вивчення пасажиропотоків і стану задоволення потреб населення в перевезеннях;

-забезпечення збалансованої та прозорої політики встановлення вартості проїзду на громадському транспорті;

-запровадження дієвого механізму управління та контролю за роботою міського пасажирського транспорту;  

-забезпечення умов для комфортного та безпечного користування міським пасажирським транспортом пасажирів усіх категорій, у тому числі й маломобільних, через впровадження принципів універсального дизайну в системі пасажирських перевезень;

-зменшення екологічного навантаження на навколишнє середовище;

-підвищення рівня безпеки дорожнього руху.        

Серед шляхів  та напрямків реалізації Концепції визначені такі:

-зменшення рівня витрат пасажирів, перевізників і міського бюджету на організацію і виконання пасажирських перевезень;

- удосконалення процесу організації перевезення пасажирів шляхом делегування єдиному органу управління функцій;

-забезпечення зворотного зв’язку з користувачем послуги – пасажиром шляхом проведення періодичного опитування та запровадження “гарячої лінії" для пасажирів на постійній основі;

-впровадження стандартів роботи міського пасажирського транспорту, розробка і втілення регламентованих процедур стандарту якості 1SO 9000-2001 у діяльність міських організацій-перевізників та структур управління пасажирськими перевезеннями;

- вимоги до виробничо-технічної бази організацій-перевізників;

-розвиток конкуренції на ринку послуг;

-встановлення міського (комунального) замовлення на соціально-значимі перевезення.

Для досягнення мети дана Концепція  передбачає проведення наступних заходів:

1. Створення міської Служби пасажирських перевезень та призначення її єдиним управляючим транспортним процесом, яка запровадить автоматизовану диспетчеризацію руху пасажирського транспорту; єдину міську систему оплати проїзду в громадського транспорті; повне інформаційне забезпечення щодо руху пасажирського транспорту на всіх міських маршрутах тощо.

2. Перевізникам виконувати наступні функції: згідно графіків руху виконувати замовлений обсяг транспортної роботи і отримувати гарантовану оплату за кожен кілометр пробігу на маршрутах згідно з встановленими нормативними тарифами; мати достатній резерв рухомого складу; забезпечити відповідний технічний і санітарний стан техніки та ін.

3. Баланс форм власності перевізників.Система пасажирських перевезень є найважливішим елементом життєзабезпечення населення міста, тому Концепція припускає збільшення питомої ваги комунальної власності за рахунок інвестицій міста у придбання рухомого складу і розвиток виробничої бази підприємств-перевізників за умови проведення ними емісії акцій і передачі їх у комунальну власність.

4. Кадрова і соціальна політика, яка передбачає, що кваліфікаційний рівень працівників та керівників підприємств-перевізників є ключовим для розвитку системи міських пасажирських перевезень та ін.